AIMOL Turbo Synth XLD 10W-40

Высококачественное моторное масло типа Mid SAPS для тяжелых условий эксплуатации.

AIMOL Turbo Synth XLD 10W-40 – полностью синтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS). Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CJ-4. Обладает наивысшими эксплуатационными свойствами для применения в современных экологичных двигателях 2010 года уровня Евро-5 и ранее с пониженной токсичностью выхлопа и оснащенных каталитическими нейтрализаторами и/или фильтрами сажевых частиц DPF. Масло предназначено для обеспечения повышенной защиты от окисления, потери вязкости из-за сдвига и аэрации, обеспечивает надежную защиту катализаторов от отравления, предотвращает блокировку фильтра сажевых частиц. Снижает износ двигателя, поршневые отложения, изменение низко- и высокотемпературных свойств, а также устойчиво к увеличению вязкости, связанной с сажей.

AIMOL Turbo Synth XLD 10W-40 увеличивает срок службы как дизельных, так и бензиновых двигателей американских, европейских и японских производителей, а также обладает высокими интервалами замены согласно рекомендациям производителей техники.

AIMOL Turbo Synth XLD 10W-40 разработано для использования во всех типах дизельных двигателей с содержанием серы в топливе 500 ppm. Тем не менее, использование дизельного топлива с содержанием серы более 15 ppm может повлиять на долговечность и/или интервалы замены моторного масла. Сверьте интервалы межсервисного обслуживания с изготовителем двигателя. Масла API CJ-4 превышают требования спецификаций API CI-4 Plus, CI-4 и CH-4 и могут эффективно смазывать двигатели, работающие на маслах указанных категорий API.

Применение

AIMOL Turbo Synth XLD 10W-40 – рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:

- Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили ведущих европейских, японских и американских производителей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC), а также двигатели более старых типов

- Дизельные двигатели с EGR системами, а также без них

- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков

- Автобусы

- Внедорожная высоконагруженная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве

- Cмешанные автопарки с бензиновой техникой, микроавтобусами, погрузчиками и легковыми автомобилями

Преимущества 

- Удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителей техники

- Совместимость с системами очистки выхлопных газов, увеличение ресурса сажевого фильтра, сокращение простоев техники при его очистке

- Повышенная экологичность отработавших газов

- Отличная термическая и антиокислительная стабильность

- Устойчивость к загустеванию и накоплению сажи

- Благодаря повышенному уровню щелочного числа обеспечивается более длительная защита двигателя от отложений и лучшая нейтрализация кислотных примесей, образующихся при сгорании топлива

- Сокращение складских остатков и ассортимента благодаря универсальности применения и всесезонности продукта

- Высокие моющие свойства, предотвращающие отложения на высокотемпературных частях двигателя

- Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающих образование низкотемпературных отложений в картере

- Эффективные свойства против образования коррозии и пены

- Высокий и стабильный индекс вязкости

- Низкий угар масла и стабильное давление в масляной системе

- Высокая прочность масляной пленки, мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь цилиндров, поршней, колец, клапанов и инжекторов 

Спецификации

AIMOL Turbo Synth XLD 10W-40 соответствует и превосходит следующие уровни требований/спецификаций:

API CJ-4/SN

ACEA E9/E7

MB 228.31

MAN 3275/3575

JASO DH-2

Caterpillar ECF-3

Cummins CES 20081

Detroit Diesel DDC 93K218

Mack EO-O Premium Plus

Volvo VDS-4

Renault RLD-3

MTU 2.1

Deutz DQC III-10 LA